토토 사이트 바카라 Scoops 자동차 엔진 획기적인 상위 상

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토토 사이트 바카라 기계 공학

Lotus Engineering

Loughborough University

EPSRC

토토 사이트 바카라 엔지니어가 디자인 한 실린더에 디젤을 직접 스프레이하여 연료 소비를 줄이는 자동차 엔진은 혁신에 대한 주요 상을 수상했습니다..

'Project Bonfire'는 Engineer Technology + Innovation Awards 2008의 자동차 부문에서 최고 수준을 받았습니다.

토토 사이트 바카라의 기계 공학과는이 프로젝트에서 Loughborough University와 팀을 이루고 있으며 Lotus Engineering 및 Continental Automotive의 2 개의 산업 파트너와 협력했습니다. 그것은 정부 기관 Epsrc에 의해 자금을 지원 받았다.

프로젝트의 결과로 휘발유 직접 주입 엔진(사진)연료 소비와 CO2 배출량을 15 % 감소시키는 개발이 개발되었습니다.

초기 연구에서 5 년이 지난 지금 엔진은 여러 대형 자동차 제조업체의 관심을 끌고 있습니다.

시스템은 직접 분사를 가변 밸브 작동과 결합하여 엔진에 빨려 들어가는 공기의 양이 더 작은 엔진을 사용하여 터보 차저로부터 부스트를받을 수 있으므로 효율성을 줄이지 않으면 서 변화 할 수 있습니다..

효율 향상은 '스로틀 링 손실'이라고 알려진 것을 줄임으로써 COM이 차량에서 스로틀을 닫으면 공기 흡입구가 부분적으로 닫히고 엔진이 부분적인 진공 청소기에 대해 열심히 일해야합니다..

이 엔진은 스위칭 밸브 트레인을 사용합니다. 스위칭 밸브 트레인은 엔진이 공기를 섭취 할 때 사용하는 하나의 캠 프로파일에서 더 짧고 낮고 공기가 많은 것을 허용하지 않는 한 캠 프로파일에서 변경됩니다..

이 프로젝트는 토토 사이트 바카라 기계 공학 책임자 인 Nicos Ladommatos 교수가 이끄는 토토 사이트 바카라 팀에 의해 시작되었으며, 이미 Injector 장비에서 Simeons VDO (현재 대륙 파워 트레인)와 함께 일하고있는 토토 사이트 바카라 기계 공학 책임자 인 Nicos Ladommatos 교수가 시작했습니다.

팀은 Lotus Engineering에서 캠 샤프트가 아닌 전기 고수소를 사용하는 모델 단일 실린더 엔진을 설계하도록 Loughborough University의 팀은 레이저 진단을 사용하여 공기 운동, 주입 특성, 공기/연료 혼합 및 연소를 측정했습니다.

엔진은 현재 Opel Astra에서 입증되고 있으며, 이곳에서 Torque가 36 % 증가하고 14 % 더 많은 전력 출력으로 1.8 리터 4 기통 표준 엔진과 비교하여 CO2 배출량을 15 % 줄입니다.

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